Proyecto de Aeropuerto Santa Lucía aumentará su costo en 11.7%

La inversión del gobierno federal aumentará 17.5 por ciento

Se tuvo que comprar 1,284 hectáreas para amortiguamiento acústico y de seguridad, así como para la reubicación de las instalaciones militares

El proyecto del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL), registró un incremento en su costo del 11.7 por ciento, pues pasó de 70,342.1 millones de pesos a 78,557.3 millones de pesos.

Lo anterior, debido a que se sumó la compra de 1,284 hectáreas para amortiguamiento acústico y de seguridad, así como la reubicación de todas las instalaciones militares dentro del mismo polígono, informo El Economista.

“Uno de los principales problemas detectados en la planeación para la ubicación de las pistas lo constituye la presencia del Cerro de Paula, cuya elevación máxima es de 2,625 metros sobre el nivel del mar, para la ubicación de la pista sur. Por tal razón, se estableció de común acuerdo entre las partes involucradas que dicha pista se considerara exclusivamente para uso militar”, refiere un informe de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Por ello, y como los recursos para la nueva terminal aérea provendrán del presupuesto público, la inversión del gobierno federal aumentará 17.5 por ciento.

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Pese a que el plan maestro se presentó el pasado mes de agosto, la versión final, en la que se determinará la capacidad aeronáutica-operacional, fundamental para la proposición de capacidades de los lados tierra y aire, será entregada el segundo semestre de este año.

De acuerdo con el proyecto federal, la nueva terminal debe ser inaugurada a finales del 2021, misma que operará de manera simultánea con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional de Toluca.

En tanto, la construcción está a cargo de la Dirección General de Ingenieros y de la Escuela Militar de ingenieros de la Sedena.

Mientras que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes colaborará en las tareas, así como la entrega oportuna del estudio de aeronavegabilidad y de operaciones simultáneas.